July 12th 2010 
02:03:22 PM

By elisa e italo

ciao a tutti ragazzi. Finalmente Italo è tornato a casa, avrebbe voluto scrivere lui per salutare e ringraziare tutti, però è stanco tra botte e fusi orari e acora non si sente di intervenire sul blog. Lo farà prestissimo, alla sua maniera. Sicuro di non deludervi vi abbraccia calorosamente. YEEEEEEEAAAAAAAAAAAAAAHHHH!!!!!!!!!

July 2nd 2010 
12:46:26 PM

By Italo

Anchorage-Alaska

ola Amcici!!!Eh eh, eh :-)
Sono in ospedale ma mi sentomeglio ogni giorno che passa... Certe volte e' difficile non essere come si vorrebbe ma prestolo saro' dai :-) Grazie a tutti comunque per il sostegno...

By iBaby (dietro ad Italo)

IMPORTANTE

Ciao ragazzi, Elisa (sorella di Italo) ed io crediamo sia doveroso fare un riassunto della vicenda per le tante persone che tutti i giorni ci contattano per chiederci maggiori informazioni sulla condizione di Italo, per cui eccolo qua!

Come tutti voi ormai sapete, il nostro caro amico viaggiatore di terra "Italo Barazzutti" era arrivato in Alaska, alla fine del suo ultimo, grande viaggio "Las Americas 2009-10". Il viaggio prevedeva la partenza da Buenos Aires, il giro di tutto il continente sudamericano, il centro america ed infine il nord america per arrivare in Alaska. Dove l'inimmaginabile si è avverato...
Dopo questo grande sogno avrebbe dovuto completarne un altro... Ripartire per il Brasile dove voleva stabilirsi e chissà, magari metter su famiglia...

Dopo aver raggiunto la meta, a Prudhoe Bay, per cause ancora da accertare, il 10 Giungo 2010 Italo è stato trovato in fin di vita a terra, sul bordo strada della Highway 2 in direzione Fairbanks. Le uniche poche notizie che ci sono arrivate ci fanno supporre che Italo abbia avuto uno sbandamento causato da un veicolo (un grosso camion, un ubriaco, un animale) che l'ha portato a perdere il controllo su quel tratto di strada che è particolarmente accidentato. Con ogni probabilità è sbalzato dalla motocicletta andando a sbattere su un albero o una grossa pietra.
Fortunatamente per lui, alcuni camionisti hanno dato l'allarme via CB facendo ponte l'un con l'altro fino a far arrivare notizia all'ambulanza che l'ha trasportato nei pressi di una stazione di servizio. In quel luogo hanno atteso l'arrivo dell'elisoccorso che l'ha trasportato d'urgenza al Providence Alaska Medical Centre ad Anchorage, 400 miglia (circa 650 km) più a sud, arrivando nella notte.
L'Ospedale ha subito provveduto a stabilizzarlo per poi scrivere un messaggio sabato 12 sul blog di Italo nel tentativo di contattare la famiglia. In questo modo siamo venuti a conoscenza dell'accaduto.
Un amico di famiglia di Elisa ha chiamato l'Ospedale che stava (incredibile davvero) attendendo l'autorizzazione per poterlo operare d'urgenza. Ci siamo chiesti più di una volta cosa fosse successo se Italo non avesse avuto un blog o non avesse avuto nessuna famiglia da contattare... Fortunatamente, è stato operato per tempo...

Dalle parole del medico che l'ha operato e dal report post operatorio che abbiamo ricevuto possiamo dirvi che l'operazione è stata molto lunga e complessa, nonostante questo ha avuto un esito positivo. Frattura di due vertebre cervicali con contusione midollare e conseguente rischio di paralisi, trauma cerebrale e gravi problemi in zona laringo-tracheale. Per questo Italo è stato messo in coma farmacologico per oltre 10 giorni, intubato per farlo respirare e con flebo per alimentarlo.
Sfortunatamente per noi l'ospedale, per un lungo periodo ci ha negato informazioni dettagliate facendoci due obiezioni: 1 Elisa non poteva dimostrare di essere veramente sua sorella - 2 anche ammesso avesse potuto dimostrare la sua reale identità non è detto che Italo avesse voluto comunicargli le sue intenzioni... Roba da pazzi questa privacy!!!

Un grazie va a Ilario Lavarra e Ugo Raffaelli, motoviaggiatori che si trovavano per caso ad Anchorage e si sono presentati all'Ospedale tutti i giorni disponibili per recuperare informazioni e, vederlo da sveglio per portargli un po' del nostro calore.
Un ringraziamento particolare va anche e soprattutto al Sig. Console Vittorio Montemezzani senza il quale, non sappiamo davvero come avremmo fatto. Tutti i santi giorni da Italo in ospedale per avere notizie e sbrigare pratiche per poi tenerci aggiornati, sempre e costantemente. Ha sbrigato mille pratiche fra ospedale, polizia, istituzioni varie ed ha anche anticipato di persona la salatissima fattura per il recupero ed il deposito della moto. Un grandissimo personaggio, disponibile e premuroso. Grazie ed ancora GRAZIE Sig. Console, non dimenticheremo mai il suo operato!

Verso la fine dei 10 giorni di coma farmacologico hanno iniziato a svegliarlo per alcuni istanti, per vedere come reagiva e soprattutto per vedere se muoveva correttamente piedi e mani. Da allora un lento ma continuo miglioramento. Ora Italo NON è più in pericolo di vita, e questa è di per se una GRANDISSIMA notizia!

Nonostante questo la situazione è ancora precaria ed i problemi a laringe e trachea non sono finiti. L'Ospedale ha dichiarato che chi ha effettuato il primo tentativo di intubarlo, probabilmente sul luogo dell'incidente gli ha causato delle lesioni in gola ed è stato necessario praticargli una tracheotomia per farlo respirare. Adesso ha problemi di deglutizione e l'altro giorno gli è stato applicato un tubo che entra direttamente nello stomaco per alimentarlo da esso (PEG) togliendogli così la flebo.

Italo allo stato attuale è ancora confuso, il suo cervello deve ancora smaltire i farmaci e la botta e dopo così tanto tempo addormentato probabilmente confonde i sogni con la realtà, ha bisogno di tempo per ricollegare tutto. Non ricorda nulla dell'accaduto e non sappiamo se un giorno se ne ricorderà. Tutto normale dicono i medici, cosa che ci conferma anche il cognato di Italo che è medico a sua volta.

La cosa importante è che ora è SALVO anche se ci vorranno ancora un po' di giorni perchè possa tornare a casa dove poi, dovrà iniziare una lunga serie di sedute riabilitative.

Scongiurato il peggio ora stiamo indagando per capire la dinamica dell'incidente, per recuperare i vari documenti in possesso della polizia, organizzare il rientro e sbrigare tutte le eventuali pratiche burocratiche, e qua viene il bello. Italo è in possesso di una piccola assicurazione infortuni che coprirà solo una minima parte delle folli spese, un bel guaio. L'elisoccorso ci ha fatto pervenire la fattura del trasporto in ospedale, mai più avremmo immaginato che la cifra per questo "servizio" fosse stata di... respirate e sedetevi... ben 53mila dollari!!! A cui dovremo sommare una cifra ben maggiore fra operazioni chirurgiche e degenza. Quando Italo riprenderà totalmente coscienza gli verrà un infarto e dovrà indebitarsi, oppure... legare insieme dei lenzuoli di notte e tentare la fuga!!!

Su questo ultimo punto se qualcuno di voi ha conoscenze in materia o buone idee per risolvere questo altro grave problema, tipo: fondi speciali vittime della strada, fondi particolari per italiani all'estero in difficoltà, convenzioni fra le due nazioni o comunque chi sia esperto in materia è pregato di farcelo sapere. Noi per ora stiamo cercando testimonianze di vario genere per avere il quadro più chiaro possibile nell'eventualità di dover dimostrare l'accaduto.

ARTICOLI RECUPERATI SUL WEB:
http://www.newsminer.com/view/full_story/7932509/article-Italian-adventurer-injured-on--Dalton-in-critical-condition?
http://www.newsminer.com/view/full_story/7922398/article-Italian-adventurer-injured-in-motorcycle-accident-on-Alaska-s-Dalton-Highway?
http://www.adn.com/2010/06/14/1322654/italian-man-injured-in-alaska.html
http://carnia.la/2010/06/29/coraggio-italo-barazzutti-il-motocilista-giramondo-di-tolmezzo-ha-avuto-un-incidente-in-alaska-al-termine-della-sua-ultima-impresa-ora-sta-meglio/

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DA QUI IN POI vorrei aggiungere un mio pensiero personale che va al di fuori della descrizione stilata assieme ad Elisa...

Se fosse il caso ragazzi, saremo pronti a raccogliere più firme possibile da inviare al Capo dello Stato supplicandolo di fargli risolvere la situazione??
Ci sono tante cattive persone, tanti nullafacenti ed imbroglioni che vivono alle nostre spalle da sempre ed una brava persona come Italo, sempre pronta a darci una buona parola, un grande lavoratore, una persona onesta, quindi... perché mai dovrebbero negargli un aiuto?!
Ci ha fatto sognare, ha fatto viaggiare anche quelli di noi che non hanno avuto possibilità di farlo e facendoci venire i brividi dall'emozione tutte le volte; con un libro, con due righe, con una buona parola, con un sorriso...

Voglio molto bene ad Italo e sono sicuro che gliene volete anche voi, gli abbiamo fatto sentire il nostro calore su questo blog per tutto il suo grande viaggio ed in seguito per la brutta sventura, ora troviamo il modo assieme di toglierlo dai guai, glielo dobbiamo!
Facciamo girare il più possibile questo messaggio, facciamo casino attorno all'accaduto e prepariamoci per una massiccia raccolta firme!

ORGANIZZIAMOCI!!! simone@marchetti.ws

Forza Italo, e come direbbe lui... YEAHHHHHH

Ciao a tutti ;¬)

FORZA ITALO !

Un incidente occorso ad Italo Barazzutti, il navigatore di terra, lo sta costringendo a letto in ospedale ad Anchorage (Alaska). Da quello che ci è dato sapere attraverso il suo guestbook,  sembra che la situazione stia migliorando. Ricordo di aver letto nei suoi libri che nei momenti di sconforto, quando le avversità sembravano enormi ed insolubili, Italo traeva la forza di andare avanti dai pensieri e dagli incoraggiamenti rivolti a lui da coloro che seguivano i suoi viaggi... ebbene ora è il momento di intensificare questi pensieri, per spingerlo con la forza dell'amore e dell'affetto sul cammino della guarigione.
Forza Italo....tutti noi che ti abbiamo conosciuto ed apprezzato per il coraggio nell'affrontare l'avventura, sappiamo che niente ti fermerà, neanche questa tappa non prevista del viaggio che rappresenta il sogno della tua vita di grande motociclista. By Sandrone

Fairbanks-Alaska

al miglio 1532, precisamente a Fairbanks termina la Alaska Highway... bene, ci sono!!!! un altro yeah anche se non ancora quello definitivo... Stanotte ho dormito in tenda a Tok, mi sono addormentato verso le 23e30 che era pieno giorno, mi sono svegliato alle 3 gelato come un baccala'... era gia' pieno giorno!!! Il Grande Nord si sta preparando al solstizio d'estate, il 21 giugno, il giorno in cui il sole non tramonta mai.

Ho cercato di riscaldarmi in qualche maniera ma... niente da fare, alle 5 ero gia' in moto per percorrere per percorrere le ultime 200 miglia che mi separavano da Fairbanks. Attraverso il Robertson river ancora quasi completamente gelato, poi inizia a piovere.... con le ossa ancora gelate dalla nottata in tenda... Mammmamia che freddo!!! Le condizioni non sono certo ideali comunque domani o dopodomani mi avvio sulla "Top of the World Highway"... E speriamo di raggiungerlo questo Top of the World!!!! :-)
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Fra andata e ritorno ci vogliono 4 giorni, sebbene siamo negli United States da quelle parte potrei non trovare un computer e non farmi sentire, ma voi pensatemi intensamente mi raccomando... E speriamo nel prossimo aggiornamento di metterci uno Yeah a pieno monitor!!! :-))))

Un abbraccio dal vostro sempre appassionato Italone

White horse-Yukon-Canada

Ieri sera quando ho raggiunto Whitehorse alle 10 di sera era ancora pieno giorno, che forza questo Grande Nord! Ho percorso circa 900 delle 1532 miglia della Alaska Highway che mi porteranno a Fairbanks, e sono a circa 300 le migla che mi separano dall'Alaska... L'al;tro ieri, dopo l'euforia del primo miglio percorso sotto un promettente sole, il tempo e' cambiato rapidamente ed e' iniziato a piovere. Quando piove nel Grande Nord, scende la nebbia, la temperatura si abbassa notevolmente ed un senso di incertezza ti avvolge il cuore... fa veramente impressione... e dall'euforia alla depressione c'e' voluto un attimo....

A Fairbanks finisce la strada asfaltata e da li parte la "Top of the World Highway"! E' uno sterrato di 1000 km con solo un appoggio intermedio che fila dritto verso nord e frinisce a Proudhoe Bay, il punto piu' a nord del continente americano!! E' quello il mio secondo grande obiettivo.

Strada facendo sto raccogliendo informazioni poiche' quello e' il pezzo piu' difficile di tutto il viaggio. Mi dicono che dipende dal tempo, se e' asciutto sullo sterrato Thelma va come un missile ma se piove la strada dioventa fangosa e per me e' impossibile... Sto pregando, ovvero, tutto il mio essere vuole Proudhoe Bay e visto che questa sara' la mia ultima battaglia mi piacerebbe concluderla nel migliore dei modi. Purtroppo anche ieri e' piovuto anche se nel tardo pomeriggio e' apparso un sole splendente... Stamattina e' una bella giornata e speriamo bene...

Lungo la strada e' normale vedere alci, e cervi, ma ieri ragazzi miei la vista di orsi e bisonti mi ha veramente emozionato... Dopo due notti passate in strutture pubbliche per i senza tetto, ieri sera mi ha offerto una notte in albergo un americano che fin dal primo momento che mi ha visto si e' appassionato alla mia storia.
Thelma e' tutta rotta ma trasuda tutto il fascino della moto che ha tanto da raccontare, io non di meno, il mio abbigliamento e' consunto e trasandato ma ho l'occhio vivo di chi fa qualcosa di fortemente desiderato e riesco a trasmettere entusiasmo in qualsiasi mi stia ad ascoltare... 75 dollari sono veramente una bella cifra, volevo contraccambiarlo almeno con una birra ma lui ha chiuso il discorso dicendomi: "No tranquillo.... solo per il piacere di conoscerti!!" Beh, e' stato un bel gesto di amicizia...

Ora piuttosto penso a Proudhoe Bay, penso a come saranno le condizioni atrmosferiche, e se mi permetteranno di raggiungerlo.. Certo mi rendo conto dei miei limiti e quelli di Thelma, e a questo punto il viaggio comunque vada lo considero pienamente riuscito, ma quella ultima perla sul nostro gia' notevole curriculum veramente mi piacerebbe aggiungerla.... Dio quanto mi piacerebbe aggiungerla..... Dopodiche' Lilian sostituira' la mia amata Thelma ma, credetemi, voglio cavalcarla ogni giorno e senza rispettare "semafori rossi" se Dio mi dara' la forza voglio farci tanti di quei km...!!!!! eh eh eh eh

Ora dai... forza con il "pool di menti" e vi voglio tutti a pensare verso un unica direzione... Proudhoe Bay!!!!

Dawson Creek-British Columbia-Canada

Yeah ragazzi, qui a Dowson Creek inizia il km zero della "Alaska Highway"!!!!
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Ho imparato a localizzare gli internet, si trovano nelle libreirie pubbliche, ed in questi ultimi giorni mi piacerebbe, se possibile, aggiornarvi con post piu' frequenti.... Continuate a perdonare gli errori poiche' sono scritti di getto ed in gran velocita'... la strada ha sempre la precedenza!! eh eh eh

Il Canada e' fantastico, una sorte di grande Svizzera con la gente cordialissima, molto diversa dallo statunitense piu' freddo e distaccato. Ieri nel mio salire verso nord le betulle hanno gradatamente sostituito le conifere, prendendone decisamente il sopravvento... Quanto la amo la betulla, quell'albero dalla corteccia cosi' diversa da qualsiasi altro mi rievoca dolcissimi ricordi...

Ieri sera ho dormito gratuitamente in un dormitorio per senza tetto. Prima di andare a dormire mi sono fermato un po a parlare con loro, e tutti si facevano meraviglia e mi chiedevano di questo mio grande viaggio, e di questa meta, l'Alaska,, cosi' ambita anche per loro! Dicono che e' molto lontana.... eh eh... io sorrido, a pensare tutti i km che ho fatto... ormai mi pare dietro l'angolo!!! Stamattina alle sette in punto l'addetta ha acceso la luce del dormitorio e ci ha svegliato battendo le mani... Oggi per la prima volta e' una splendida giornata di sole,io sono emozionato che quasi mi viene da piangere, dopo tanti mesi e tante peripezie la meta e' ormai vicinissima..
Un sole splendente ad illuminare il mio primo km sicuramente e' di buon auspicio. Io sono sereno, sono in pace con il mondo e sento che anche Dio e' dalla mia parte.... Bueno, ora vado a percorrere questo primo miglio piu' tutti quelli che serviranno per raggiungere la meta finale...

Un abbraccio caliente dal vostro :-)))

Jasper-British Columbia-Canada

archiviato definitivamente il pacioso ed accogliente mondo latino americano, il viaggio assume ritmi completamente diversi! Lunedi' 25 maggio entro negli states... Al confine di San Ysisdro fra Tijuana e San Diego la procedura 'e lunghissima e la strafottenza yankee si percepisce benissimo. Fatto sta che 2 km dopo il confine l'usuratissimo pneumatico posteriore esplode. Me l'aspettavo e guidavo pianissimo... Non ci metto molto a trovare la persona giusta per recuperare la moto ma alle 7 di sera e' tutto chiuso. Il giorno dopo impiego la mattinata a cambiare il pneumatico, il resto della giornata e la notte per prendere una decisione che mi e' costata lacrime e che fara' molto discutere...
Con gli alberghi a 50 dollari a notte (per un campeggio me ne avevano chieste 40!!!) Il giorno successivo parto agguerrito a raggiungere l'Alaska e quindi a chiudere la partita nel piu' breve tempo possibile... Devo dire che la prima impressione e' che il peso corporeo medio dell'americano, rispetto alle mie precedenti esperienze e' sceso di almeno 30-40 chili pro capite!!! Sembra incredibile ma quegli straobesi che all'epoca mi avevano tanto impressionati, sono diventati una rarita'! Davvero positivo ed evidentemente una buona propaganda ha sortito i suoi effetti...
Le belle ragazze che si vedono nei film e nei serial televisivi... boh... neanche l'ombra!! Saranno tutte sul set di Holliwood! :-)

Al contrario invece, sodomizzati dal mito americano, la loro mania di grandezza sembra non avere limiti... Comunque velocemente mi muovo verso Las Vegas.Avendo visto tutti i parchi all'epoca dei miei precedenti viaggi, non intendo soffermarmi un altra volta, ma sulla Las Vegas Boulevard voglio immortalare Thelma sotto i Casino; piu' famosi.
Il Paris con la sua mini torre Eiffel, il New York con la statua della liberta', la piramide del Luxor e cosi' via... Nel paese degli eccessi Las Vegas ne e' sicuramente la capitale, ed il Mandalay Bay, una costruzione' giagantesca completamente dorata, e' sicuramente il casino' piu' appariscente di tutti! Poi via verso Salt Lake City nello Utah dove non poteva mancare una visita al lago salato, Quindi l'Idaho verso nord fino in Canada!

Domenica sera entro in Canada dal confine di Yahk e mi fermo per la notte. La mattina successiva un gruppo doi oche canadesi con il loro tipico verso richiamano la mia attenzione verso l'alto, stanno volando nella tipica formazione a V.. chessspettacolo!!!

Il Canada senza alcun eccesso ma solo buon senso ed amore per la natura subito mi colpisce per le sue caratteristiche. Il territorio poi e' formidabile, costeggiando verso nord le Rocky Mountains, torrenti d'acua critstallina vanno a finire in laghi color smeraldo! I grandi boschi di conifere dominano la scena e sulle montagne rocciose gli alberi si arrampicano sulle pendici finche' la verticalita' non lascia il posto che alla nuda roccia, Ghiacciai, nevai... l'America dei miracoli ancora non finisce di stupirmi, ed ancora non ho visto l'Alska che del grande nord ne e' la Perla!!

Peccato che le giornate nuvolose mi impediscono di scattare delle buone fotografie.... Tornando a noi, invece, Italo e Thelma sono i migliori di sempre! Pensavo effettivamente di metterci di piu' in questa parentesi nordamaericana, ma guidando imperterrito dalla mattina alla sera i km percorsi sono veramente tanti. Di Thelma che dire?
E' tutta rotta dall'incidente ed arruginita dalla salsedine ma... alla sera mi piace parcheggiarla senza il casco, cosi' da poter avvertire qualche anomalia... Beh, volete sapere quale' il suo rumore? Una gattina che fa le fusa!! eh eh

Percorsi almeno 55.000 km pensavo necessitasse di qualche cura, invece niente di niente. La silenziosita', il consumo bassissimo ed il pronto avviamento ad ogni mia richiesta di start, fanno assolutamente intendere che la Regina... e' al di sopra della situazione!! I paraolio delle forcelle perdono da almeno 25.000 km ma continuano a funzionare benissimo... ed ormai che siamo quasi arrivati continueranno certamente a farlo! :-) Da 16 anni gli sto riversando tutto il mio ingegno nel rinforzare i suoi punti deboli... e pur senza risparmiarla la guido con amore. Lei lo percepisce e nel nostro viaggio piu' difficile vuol dare il meglio di se fino a stupirmi... Mi resterai per semnpre nel cuore!!
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Scusate qualche errore di troppo ma questo post l'ho scritto di getto, In un mondo dove tutti hanno il computer trovare un computer disponibile e' un 'impresa, ed ora che l'ho trovato ne ho approf*****to...

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Comunque amici ora vado, qui sono le 13e30 e voglio precorrere ancora un po di km.
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Thelma mi aspetta e sta scalpitando... questa e' la nostra ultima avventura e' vero... ma vogliamo concluderla nel migliore die modi!! E allora via... per queste poche migliaia di km che ormai mi separano dall'Alaska!! :-)) Un forte abbraccio dal vostro Italo in una maniera o nell'altra sempre e comunque innamorato... e restate connessi...
Presto uno YEAAAHHHH intercontinentale sara' udibile su tutto il pianeta!! eh eh

Ensenada-Messico

Ed infatti il Messico non mi delude... Sebbene molto influenzato da "los gringos" amerikani che ne hanno fatto una sorta di colonia per le vacanze, e' proprio come te lo immagini... Grandi sombreros se ne vedono pochi ma, risalendo la costa Pacifica attraverso paesi deidcati a paesaggi fortemente evocativi della storia messicana, quali: Francisco Gonzales. Emiliano Zapata, ed il mitico Pancho Villa!!! Il messicano e' un bonaccione. Con grandi baffi, e' gentile e molto disponibile ma, anche molto propenso all'ozio! La strada e' martoriata dai "topas": fastidiosissimi rallentatori poco segnalati e di una dimensione assolutamente esagerata. Appena superato il confine ne ho preso uno a 80 all'ora che per poco Thelma mi sbalzava di sella...!

Il territrio e' arso dalla calura ed afflitto da un bisogno d'acqua impressionante. A causa di cio' vastissime zone stanno bruciando; il fumo infetta un'atmosfera altrimenti molto limpida. "Infuocata" e' anche la loro cucina, caratterizzata da un uso smodato del piccantissimo chilly. E' di una potenza impressionante e lo buttano a cucchiaiate su qualsiasi cosa; impossibile mangiare come loro! Sono capaci di metterlo addirittura sulla macedonia di frutta!!!!!!!! Quando l'ho visto fare mi sono scherzosamente raccappricciato, ma questi fiero specifica: "Un vero messicano rinuncia a mangiare se non mette il chilly!!!" ah ah... io sorrido divertito
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Mi fermo a trovare Claudio Giovenzana che insieme alla sua bella ragazza messicana si e' stabilito a Mazunte, al centro nazionale della tartaruga. Il paesino di poche anime, affacciato su una spiaggia bianchissima in cui si infrange un oceano fragoroso, e' un vero "Puerto Escondido!" Un paradiso in cui passo due giorni da favola. Claudio e' un fotografo e cine operatore di grande talento e dal lui imparo moltissime cose....
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30 km piu' a nord la vera Puerto Escondido si presenta come un'anonima cittadina affacciata sull'oceano.
Non mi soffermo neanche... Procedendo sulla strada che che costeggia il Pacifico, circonvallo la celebrata ma banalissima Acapulco; piuttosto, spiaggette e paesini non mancano di catturare la mia attenzione....
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Qualche giorno piu' tardi, sul molo di Mazatlan, seduto all'ombra di una palma osservo le operazioni di carico sul Santa Marcela, il ferry che mi portera' in Baja California: quella sottilissima lingua di terra in territorio messicano che per 2000 km si insinua nel Pacifico.
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Nella mia corsa verso nord, dopo essere entrato nella zona tropicale attraversando il tropico del Cap[ricorno in Cile, e superato la linea dell'Equatore nei pressi della capitale in Ecuador; a Mazatlan, posto sulla linea immaginaria del tropico del Cancro, do l'addio ai tropici ed ai suoi tipici panorami per prepararmi idealmente alle grandi foreste del Nord, che presto mi accoglieranno!! Ma, a parte queste disquisizioni geografiche che mi piacciono tanto, sono un pochino emozionato, ho sentito raccontare meraviglie di questa Baja California ed ora sta per andarle a vedere...
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Nell'ordine di carico prima tocca ai pesanti ed ingombranti TIR, poi i camion ed automezzi pi'u leggeri. Io unico motociclista salgo per ultimo... Alle 4 del pomeriggio, in perfetto orario chiudono il portellone e si salpa. !6 ore di navigazione vuol dire che attraccheremo circa alle 8 di domani mattina, e quindi dovro'; organizzarmi per dormire...
Non ci sono camere sul Santa Marcela, solo un salone con delle poltroncine...

Lego per bene Thelma nel caso ci fosse un po' di "mare", quindi salgo in coperta a fare due chiacchiere con "los camioneros". E' facile fraternizzare con loro, ma all'ora di cena il gruppo si disgrega, Trovo un ottimo interlocutore in Raul, un camionista di Citta' del Messico.E' interessatissimo alle mie esperienze in giro per il mondo e mi chiede molte cose su culture e luoghi che ho visitato. Poi tacca a lui parlare... Mi racconta della sua infanzia di bambino abbandonato in una citta' di 20 milioni di abitanti, e di come comunque sia stato capace di reagire nel migliore die modi ad un destino che per i piu', appare segnato... 20 anni di matrimonio con il suo primo amore di cui e' ancora innamorato e tre figli da crescere in una realta' molto, ma molto cruda. Io lo ascolto attento ma non di meno piacevolmente colpito dal suo animo sensibile e profondamente umano... E' un piacere parlare con lui ed anzi, siamo in perfetta sintonia.
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Si e' fatto tardi ed e' ora di andare a dormire. Dice di avere due comode cuccette sul suo Kenworth e me ne offre una. Lo ringrazio ma ho deciso che dormiro' sul ponte, vicino a Thelma!! E' una serata stupenda anche se la brezza marina ha notevolmente abbassato la temperatura. Per ammorbidire il rude pavimento, stendo sotto il telo della moto e qualche indumento sporco che nel bagaglio di un biker non manca mai... la tuta antipioggia come cuscino e quindi sopra il sacco a pelo. Domani allo sbarco non so cosa mi aspettera' percio' devo riposare al meglio. Per "aiutrmi" a prendere sonno ingurgito una abbondante dose di sonnifero. Quindi mi infilo nel sacco a pelo aspettando fiducioso l'effetto...

Dopo una mezz'oretta, stupito di essere ancora sveglio rincaro la dose con qualche ulteriore goccia, e mi riaccuccio girato dall'altra parte. Ma.... dopo un'ulteriore mezz'ora... "Boh... strano!?!?" penso "una dose del genere dovrebbe stendermi stecchito per alcune ore ma stasera proprio... e' come se non avessi preso nulla?!?!" Mi giro a pancia in su. C'e' un bellissimo cielo stellato... Dovrei rilassarmi ma... pare che questa notte di dormire non se ne parli proprio...??? Osservo ancora il bellissimo cielo poi inevitabilmente parto con i miei ragionamenti... "Dio quanto Ti ringrazio per avermi dato la possibilita' di fare questo viaggio!!! Penso a Lilian, la mia bella india brasilera, e penso al modo rocambolesco in cui ci siamo conosciuti: se non mi fossi "steso" in Brasile non sarebbe mai successo! "Sei stato Tu a macchinare tutto eh?!?! Sei stato Tu a dire al cavallo di tagliarmi la strada per farmi cadere vero???? Senza farmi troppo male... giusto quel po' da obbligarmi a fermarmi il tempo necessario per conscerla... :-))) Sembrerebbe il freddo destino invece no... io lo so che e' tutta opera Tua!!!! eh eh sorrido compiaciuto "e Ti ringrazio anche per questo, anzi, Ti ringrazio particolarmente per questo...!!!

Lilian...mi sembra incredibile, la donna che sognavo da una vita! Semplice, allegra, innamorata... proprio come me sempre grata a Dio! Con lei non conosco la noia, e con quel suo gran senso della famiglia a 50 anni suonati ha scatenato in me il desiderio di paternita'... e chi l'avrebbe mai detto?!?! eh eh Lei vuole un maschietto! Per me e' indiffirente ma se sara' un maschio lo chiameremo Antonio come mio papa'! Mia mamma sarebbe la nonna piu' felice del mondo... Dio quanto mi piacerebbe dargli questa soddisfazione!! Mia mamma, il mio "solido pilastro"... quando le ho detto che andavo a vivere in Brasile mi aspettavo sollevasse qualche lamento... invece: "Dove vuoi figlio mio, basta che ti sappia felice!!! Ha commentato... Incredibile! Mi ha lasciato di stucco!! Lei veramente mi adora! E' sicuramente la mamma migliore del mondo!!! :-))) E ad Antonio? Quante belle storie avrei da raccontargli...! Ma prima di tutto gli voglio insegnare che e' l'umilta' il principio della grandezza, e la lealta' ed il rispetto faranno di lui senz'altro un uomo di valore!! E chissa' come sara'? Moro come sua mamma o biondino come me?? Lilian lo vorrebbe con i miei begli occhi azzurri... gli occhi vada ma per il resto e' molto meglio che assomigli a lei eh...!!!

Penso a quanto sara' bella la mia nuova vita... Lilian sara' senz'altro una bravissima madre, io non di meno, un padre attento totalmente dedicato alla mamma ed al piccolo Antonio... Si.... la nostra sara' una gran bella famiglia e nostro figlio crescera' con tanto amore! Inizialmente andremo in affitto ma poi ho intenzione di costruire una casetta. Sara' semplice... ma solida... proprio come la mia famiglia!!
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Ora le stelle appaiono meno luminose...? Guardo l'orologio sono le 5e20... E gia' sta albeggiando!! concludo No Italo, decisamente questa notte non era fatta per dormire; era fatta per SOGNARE!!! :-))) Mi concedo ancora qualche minuto prima di alzarmi, mettere via tutto e prepararmi per la colazione... Presto attraccheremo!
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"QUANTE STRADE DEVE PERCORRERE UN UOMO PRIMA DI ESSERE UN UOMO?" dice Bob Dylan in una delle sue famose ballate.
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"Boh... certo io di strade ne ho percorse gia' cosi' tante.... Comunque sia, presto mettero' in moto per l'ennesima volta Thelma, e fiducioso in un radioso futuro mi preparo a percorrere queste mie ultime strade... VERSO l'ALASKA!!! :-)))

Salina Cruz-Messico

Il giorno successivo, fermi immobili con il veliero all'ancora nella bellissima baia di San Blas, mi dedico allo "snorkering"... Kaaaaazzzzooo.... nella mia scarsa confidenza con l'elemento liquido non l'avevo mai fatto! Eppure con maschera e pinne a prestito ben presto imparo a respirare nel boccaglio, e con la testa sott'acqua i miei occhi vedono un mondo nuovo. La percezione ottica ben presto passa al cuore....

CHE MERAVIGLIE....!!!!!

Coralli di vari colori, anemoni, stelle marine grandi così.... Ora dei pesciolini piccolissimi e molto colorati nuotano in branco vicinissimi a me, ma scorgo dei pesci più grandi di colore giallino, con una macchia scura da ambo i lati del corpo proprio in prossimità della coda... sembrerebbe abbiano 4 occhi?!?! Qualche pesce lungo e snello simile ad una aguglia compare qua e la, ma quello che mi sorprende più di tutti ha un colore viola intensissimo! Sembrerebbe una madre che sta nuotando con i figli, poichè un pesce viola di taglia maggiore è sempre affiancato da una quantità di pesciolini....

"Che spettacolo" penso estasiato, "certo che questo viaggio in una maniera o nell'altra mi regala ogni giorno grandi emozioni...!
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Dormo pesante quella notte, piacevolmente stancato dalle lunghe permanenze in acqua; e quando mi sveglio il veliero sta già navigando verso il destino finale... Presto scaricheremo la moto e sono certo che anche oggi le forti emozioni non mancheranno...!! :-((
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La navigazione odierna si svolge in un mare calmissimo, punteggiato qua e la da migliaia di piccoli atolli, ed alle 10 circa raggiungiamo il punto di sbarco. I miei compagni di viaggio sono già saliti su una lancia locale verso.... non ho ben capito quale destinazione. Riguardo alla mia invece... immaginavo un porto, o quanto meno qualcosa che ci assomigli, invece... È un molo piccolissimo adiacente ad un minuscolo aeroporto con la pista in terra battuta.
Mi dicono che per raggiungere Pucho, la cittadina più vicina, devo attraversare un guado profondo una trentina di cm e largo una trentina di metri...
"Ma kazzo noooo!" protesto "e se mi si dovesse spegnere il motore???" Il cuore boxer di Thelma ha l'uscita degli scarichi bassissima, ed in tal caso l'acqua fluendo dagli scarichi entrerebbe nei cilindri.... decretando ahimè, la fine di tutto!!!

Faccio presente a Ludvik il problema e chiedo se non si possa scaricare da qualche altra parte????? Valutando l'altezza dei collettori si rende conto anche lui che il problema è reale. Dice che assolutamente devo fare in modo che non si spenga la moto e comunque, loro hanno il permesso di scaricare solo qui...! "E allora vabbè, prendiamo un problema alla volta e vediamo intanto come scaricare questa benedetta molto!!!" penso risoluto a fare del mio meglio quando sarò in mezzo al guado...
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Il fondale è troppo basso per attraccare il veliero al minuscolo molo, e mi propongono di riaricarla sul gommone come abbiamo fatto a Cartagena; ma qui il dislivello dal molo al pelo dell'acqua è troppo grande; ripetere la stessa operazione sarebbe impossibile... Tutti insieme conveniamo che dobbiamo trovare un altra soluzione.
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Si potrebbe tentare di attraccare al molo!?! Non è mai stato fatto, ma, mai prima d'ora avevano trasportato un moto così pesante! Effettivamente si potrebbe... ma prima Ludvik vuol sincerarsi se la profondità del fondale lo consenta. Con il gommone si dirige verso il molo per effettuare la misurazione... un metro e mezzo: giusto giusto il pescaggio della prua! La manovra è fattibile, e allora dai, dimostra quello che è capace di fare il grande capitano Ludvik Hoffman!!
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Lo Stalhratte, un barcone di trenta metri sapientemente condotto dal suo capitano tenta di affiancare la prua al piccolo molo... La manovra riesce ma la distanza laterale di un metro è troppo grande per permettere l'operazione di scarico. Deve avvicinarsi di più! Motore indietro tutta per ripetere l'operazione, e l'acqua di colpo intobidita dalla sabbia smossa segnala che la prua era affondata...

Ora di nuovo avanti con il timone a dritta ma.... manca ancora mezzo metro!! Non è facile inserire perfettamente la prua di un barcone di 30 metri, ma al terzo tentativo lo Stalhratte è perfettamente adiacente al molo!! "GRANDE LUDVIK!!! esclamo soddisfatto Ora imbraghiamo per bene Thelma, e con la stessa serie di carrucole che usano per issare le vele, Thelma si solleva da terra...
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Io fremo, cioè... TREMO...
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Ora, dopo averla sollevata a sufficienza dobbiamo spingerla lateralmente per farla uscire dal parapetto.... E ora caliamola lentamente.... E`quasi a terra quando la corda che fissa il retrotreno sembra cedere. Ora Thelma completamente impennata sbatte pesantemente il ganci di traino sul molo... "Kazzo noo!!!! penso atterrito, ma Roland sale sul parapetto del barcone e come un puma salta sul molo; si aggrappa alla ruota anteriore della moto per riportarla sulla giusta orizzontale.
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SFIUUUUUUUUU... Tutti sospiriamo di sollievo mentre ci battiamo il 5 per il lavoro ben riuscito!!! :-)))

Thelma ora è sul molo pronta a riprendere il cammino...
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Saluto e ringrazio l'equipaggio per la compagnia e la professionalità dimoistrata; ho passato tre giorni indimenticabili in cui l'adrenalina certo non è mancata... Ora carico sulla sella i borsoni, li lego per bene e prima di avviarmi lancio un ulttimo sguardo all'equipaggio... "Verrò a trovarti in Brasile!" esclama Ludvik. "Magari, ti aspetterò con mio figlio in braccio!!" replico io...
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Ora però devo prepararmi psicologicamente al guado... Questa difficicoltà inattesa mi innervosisce parecchio. Speravo, uscendo dal sud america di non incontrare più grossi problemi fino in Alaska, ed invece....
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Una decina di km più avanti, esattamente come mi avevano indicato l'ostacolo mi si pare di fronte! Lo studio.... Effettivamente è molto largo ma il fluie della corrente denota delle zone di acqua più bassa... Avevo pensato di togliermi gli stivali e mettermi in ciabatte per entrare e studiare la traiettoria migliore ma "Chissssenefrega!!!!" Asciutto o bagnato quello che conta è uscirne! Entro nell'acqua e mi sincero sulla consistenza del fondo e sulla profondità. Studio la traiettoria migliore e poi...
"Vai Italoneeeeee!!!!"
Lo affronto gagliardo con i piedi pronti a correggere qualche possibile squilibrio, e giocando di frizione con il motore a 4-5mila YEAAAAAHHHH... sono passato!!!!!!
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L'indomani mi accoglie Panama city, spettacolare con i suoi grattacieli lambiti dalla risacca dell'oceano; poi, il ponte sullo stretto mi lancia definitivamente verso il centro America....

È la volta del Costa Rica, del Nicaragua, dell'Honduras e del Guatemala. Statarelli che a dirla tutta dopo aver visto le bellezze e percepito tutto il calore del sud hanno ben poche emozioni da offrirmi... Se non l'inkazzatura per esosi balzelli pretesi ad ogni nuova frontiera e l'orrore per impressionanti incidenti stradali incontrati lungo il percorso...
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Ora però ho raggiunto il grande e favoleggiato Messico e qui... :-)))))

May 4th 2010 
09:29:22 AM

Granada-Nicaragua

... alle 7 è già buio pesto ed io, preoccupato ma comunque fiducioso, sono puntuale per le operazioni di carico. Immaginavo che si presentassero almeno in sei; invece sul gommoncino di solo 4 metri e 20 "fuori tutto", sono solo in tre, ovvero, tutto l'equipaggio del veliero Stalhratte: due tedeschi ed una robusta svizzerona di sana e robusta costituzione. Ora che tutto si deve concretizzare però, piuttosto impensierito chiedo come abbiano intenzione di agire per farci entrare Thelma in quel "canotto"??? Mi propongono, dopo averlo adossato al molo, di calarla di peso all'interno...

"Ma siete matti!?!?!?

Ludvik il capitano dice che le hanno caricate tutte così... Certo posso crederlo, ma mai hanno maneggiato una moto così pesante ed ingombrante come Thelma! Mi oppongo fermamente, preoccupato a salvaguardare le regina ovviamente ma... non di meno l'incolumità di tutti gli operanti! Fortunatamente, considerata l'eccezzionalità del carico ben presto anche loro convengono che bisogna escogitare qualcosa di diverso... Dal canto mio, sempre più consapevole che per raggiungere Panama in tempi brevi ed a costi contenuti non ci sono altre soluzioni, mi spremo per trovare una soluzione...
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Sul canotto, oltre a cordame vario hanno portato un solido tavolone di circa 3 metri.. Ecco si... potremo togliere il motore del gommone, adossarlo al molo da dietro, ed usando il tavolone come scivolo, entrare nel canotto...
Sì, l'idea mi "agguanta" e trova l'approvazione di tutti...

Intanto si è radunato un cappanello di curiosi, ed in meno che non si dica li coinvolgo tutti. Nicole, la svizzerona, tiene dura la tavola; Roland, alto 2 metri, sale sulla moto. Con le sue lunghissime gambe riuscirà prima di me a trovare l'appoggio in quel metro di vuoto che si viene a creare... Io coordino i presenti, istruendoli sui punti in cui fare forza nel caso il bestione si dovesse sbilanciare....
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L'unione fa la forza ed è così che quello che a prima vista mi era sembrato impossibile si trasforma in realtà... Ora sfiliamo la tavola da sotto e... che altro aggiungere?????

YEAAAAAAAAAAHHHHHH!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Insieme a mille raccomandazioni, li informo come legarla per issarla sul veliero. Per mancanza di spazio e per meglio sorreggerla, Nicole sale a sua volta sulla moto. Ludvik rimonta il motore ed insieme al prezioso carico in un attimo scompaiono nella notte senza luna... Io inerme, seguo finchè posso la schiuma bianca prodotta dal fuoribordo, poi prendo un taxi per tornare in albergo.
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L'indomani mattina l'appuntamento è alle 8, per salire a bordo e salpare verso nuove esperienze... Certo sono ansioso di viverle ma... questo vuol dire abbandonare definitivamente la magica Cartagena; questa "savorosa" Colombia, e più in generale il sud America, che da ben 8 mesi mi sta regalando momenti fra i più intensi della mia vita....
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Lo Stalhratte è un vecchissimo bialbero di 30 metri. Quando mi dicono che è stato varato nel 1903 quasi non ci posso credere !!?!?! Quante storie potrebbe raccontare in questi 107 anni di navigazione... Osservandolo nei dettagli trabocca di quel fascino ammaliante che sale da tutte le cose molto vissute... L'equipaggio non è da meno.
Ludvik, il capitano, ha il mare nel sangue. Istrionico e gioviale come un vero marinaio, ha tutto il carisma del capitano. Roland seppur con i suoi due metri di altezza, si muove sulle scalette di corda con l'agilità di un gatto. Ed infine Nicole, la svizzerona, possente come una giavellottista è una ragazza dolce e molto amabile, ma con l'energia e la forza di due robusti uomini!!!

Io????? Faccio conoscenza con gli altri 13 passeggeri, più che altro inglesi ed australiani ma, non appena il veliero prende il mare aperto e comincia a dondolare... povero me... in balia delle onde mi assale subito un tremendo mal di mare...!!!! :-((( Sforzi di vomito, perdita dell'equilibri e mal di testa... Incapace di far fronte ad una situazione per me nuova, devo per forza stendermi! Sembrerebbe che sono l'unico a soffrirne, e l'idea di passare tre giorni così, senza neanche poter mangiare per non vomitare, mi è deprimente...

Disteso sotto coperta nella branda che mi è stata assegnata rifletto... A dire il vero c'è una forza che mi sale da dentro, e che mi soccorre in tutti i momenti di difficoltà... ovvero... nella consapevolezza di essere un uomo normale, ho imparato ad accettare tutte le mie debolezze. E così, so che presto affiorerà alla mia mente l'idea migliore per minimizzare gli effetti di questa incresciosa situazione...
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Passata neanche un'oretta ricomincio a ragionare, ed a fare pensieri positivi. Per esmpio???? Mi gongolo tirando le somme di questi 8 mesi di sud America. Qualche scon***** certamente c'è stata ma... quante gratificazioni! E a dirla tutta ci metterei anche la ciliegina sulla torta!!!:-))

"Però... che bel carattere che hai Italo... anzi, sei grande: non foss'altro per quegli innegabili 188 cm che ti ritrovi ad avere!!!" Eh eh... ridacchio soddisfatto steso in branda più morto che vivo... Ora però, con il morale ritrovato analizzo il presente e ripenso alle ultime parole scambiate con Ludvik prima di cadere in questa sorta di catalessi.
Cioè, ad una mia precisa domanda rispose che le miglia che ci separano da Panama sono circa 180, e che, aiutati dal motore di cui il veliero è dotato viaggiamo ad una velocità di 6-7 nodi. Facendo la divisione le ore di navigazione dovrebbero essere 27-30! E allora perchè mi ha detto tre giorni?!?!?!

"Boh...!!" concludo laconico
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La notte comunque riesco a sonnecchiare, e, nel primissimo pomeriggio del giorno successivo il veliero smette di pendolare... "Mah.... che strano!????" penso. Il motore si spegne ed avverto un rumore di catena che scorre... "Forse stanno gettando l'ancora????" mi chiedo senza riuscire a darmi una spiegazione... Subito dopo avverto l'inconfondibile SPLASH di qualcuno che si è tuffato....

"Ma che kazzo sta succedendo?????¨
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Con la barca ferma immobile per un motivo che ancora non so spiegarmi, mi rimetto in piedi scoprendo con piacere che la brutta dolenza è completamente scomparsa... Ora per darmi quelle risposte di cui ancora non sono in grado, non mi resta che riemergere dalla pancia del veliero e.... "WOOHH!!!!! Non ci posso credere...????????????"

Attorno a noi un'infinità di isolette di sabbia bianchissima con qualche palma di cocco al centro... Esterrefatto ed ancora incredulo continuo a guardarmi attorno...

"È BELLLLISSSIMOOOO,,,!!!!!"

Nel mar Caribe, e più precisamente nell'arcipelago di san Blas, mi sento inserito in una scenografia dela pubblicità Valtour...
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Tutti si stanno tuffando e Blake, un australiano di Sidney, sta facendo dei back flip da capogiro. L'acqua non è il mio elemento e raramento sentro il desiderio di entrarci, ma qui.... lo sento eccome!!! In un attimo indosso il costume e rassicurato da una sorta di salvagente mi butto... "Aaaah che goduria... avrà almeno 30 gradi!!!"
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Per la sera è organizzata una grigliata sull'isoletta più vicina ma... è li che ho la sorpresa più grande... Parlando con gli altri scopro che tutti sapevano di questa sosta, solo io non ne ero a conoscenza!

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ah ah ah ah ... ed ancora sorrido e penso: "... e grande è anche il tuo modo di viaggiare Italo, sempre a prendere solo ed unicamente le informazioni indispensabili, e seppur con l'esperienza del viaggiatore navigato, continuare a stupirti proprio come un bambino!!" :-))))

Cartagena Das Indias- Colombia

..Con la salsa e merenghe che aleggia, nel nord della Colombia si avverte tutto il calore dei Caraibi. Musica ad alto volume si diffonde da ogni dove e non é difficile vedere i passanti passeggiare seguendone il ritmo.

Fuori dalle cittá ma anche in cittá la miseria é martellante, nonostante ció l'allegria non manca e quando parlano fra loro ridono sempre. Hanno modi "cariñosissimi" e quando mi fermo, anche solo per un'informazione, mi chiedono come mi va la vita. Le donne intercalano il discorso con un "mi amor", e quando riparto, mi augurano tutto il bene per me e per la mia famiglia. Purtroppo, una parlata velocissima ed una forte inflessione mi mette in difficoltá, ma comunque non perdono occasione per invitarmi a bere una birra e fare una "ciarlata"...

Superato Bogotá, diretto verso Cartagena, ho preferito abbandonare le pericolosissime arterie principali che si snodano sulla Cordillera. Seguendo una strada piú a est, il territorio é solo leggermente ondulato ed il traffico di dirada. Seppur la strada sia molto "rotta" la guida é piú rilassante.
Il caldo martella ma a tratti frondosi alberi tropicali ombreggiano la carreggiata...
"Ah che sollievo!!!" Nulla offre maggior refrigerio dell'ombra di un albero, e per reintegrare i sali minerali perduti, per la strada un po ovunque si possono trovare eccellenti succhi di frutta naturali spremuti all'istante. Gojabá, maracujiá, papaia, acerola, asaí, sapote...

Innumerevoli farfalle volteggiano e non mancano variopinti uccelli. Ora peró devo attaccarmi ai freni per evitare un enorme lucertolone che se la prende comoda nell'attraversare la strada...
É bellissimo, ha il corpo di un colore verde brillante e la lunghissima coda, é dipinta a settori neri che si alternano al verde! Eh sí... Madre Natura qui pare proprio aver sbizzarito tutta la sua fantasia...

Il nord della Colombia peró, oltre a meravigliare per queste sue caratteristiche, rappresenta il "collo di bottiglia" per qualsiasi viaggiatore che via terra si appresti ad andare a nord...
Per una serie di motivi di cui non ho capito bene, la Panamericana si interrompe qui!!
Riprenderá piú avanti, a Panama!

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Cartagena Das Indias, una cittá di cui in questi ultimi periodi ne sentito parlare tantissimo, fin dal primo approccio non mi delude. La cittá vecchia, racchiusa dalle mura fortificate é un prezioso gioiello molto ben conservato. Fuori dalle mura poi, Bocagrande, la penisola, offre spiaggie bellissime bagnate dall'oceano Atlantico. La gente é fantastica e qualcosa che sa di Africa le conferisce un non so che di magico...

Purtroppo ahimé, é qui che finisce il mio favoloso viaggio in sud America! Mi ha regalato emozioni che, dal mio sbarco a Buenos Aires, il 4 settembre ad ora... solo a pensarci mi vien la pelle d'oca! Gli input si sono susseguiti ad un ritmo impressionante ma sono certo che non finirá qui... ora mi aspetta l'America centrale e chissá cos'altro mi offrirá questo meraviglioso viaggio?!! ;-)))

Ora piuttosto, oltre a riempirmi gli occhi di questa magia, sono impensierito dal problema di trovare un battello che mi permetta di raggiungere Panama, tale da riprendere il "filo del discorso". La tratta é molto battuta da barche che traslano i turisti, ma nessun traghetto adatto alla bisogna! Piú che altro piccoli velieri, troppo piccoli per ospitare un pachiderma come Thelma!!

Comunque non mi perdo d'animo. So per certo che c'é la possibilitá, si tratta solo di trovare la barca giusta... Visito varie agenzie al porto, ma non sanno offrirmi che la soluzione di imballare Thelma in una cassa e spedirla con un cargo. In questo caso peró io dovrei raggiungerla via aereo..

No, non é assolutamente la soluzione che fa al caso mio!!!

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Mi sovviene che un motociclista canadese incontrato in Patagonia, mi parló a suo tempo di un'imbarcazione piú grande di proprietá di un tedesco. Ricordo che avevo scritto il nome dell'imbarcazione in un bigliettino ma... trovarlo dopo tanto tempo?!?!? Nel mare di nomi, numeri di telefono, ed e-mail che ho accumulato non é per niente facile, ma dopo un'attenta ricerca nelle borse della moto salta fuori!!!
L'imbarcazione si chiama "Starlatte", ora si tratta di capire come trovarla nel mare di barconi e barchini che bazzicano per Cartagena.

Dopo estenuanti ricerche, trovo il numero di telefono su internet... mi fosse venuto in testa prima... piú banale di cosí?!? Contatto subito il capitano, il tedesco! Gli faccio presente le mie esigenze, dice di avere trasportato molte moto! Controbatto che Thelma non é una moto normale... Mi rassicura, dicendomi di aver trasportato anche una Harley, e ci diamo appuntamento per il giorno successivo per pianificare la situazione...

Lo Starlatte effettivamente é una braca con le giuste caratteristiche ed una gru isserá a bordo Thelma, il problema é che é ormeggiato alla rada!!! "E per trasportare la moto fino la???" chiedo incuriosito. La soluzione che mi offre é caricarla sul gommone che ha usato per venire a riva, un gommoncino di soli 4metri e 20!!!! "E come facciamo????" chiedo, a questo punto annichilito. Dice che aspetteremo l'alta marea, per facilitare le operazioni e al resto ci penseranno loro...

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Boh... sono confuso e non so cosa pensare ma... é un tedesco, so per certo che ha trasportato parecchie moto e soprattutto... che non cé altra soluzione!!! :-(((((

A presto da Panama per sapere come andrá a finire la storia

Io intanto, parecchio preoccupato aspetto l'alta marea (questa sera alle 7 ) per sapere come andrá a finire??????????????????

Bogotà - Colombia

Eh eh... mi dispiace di avervi fatto preoccupare ma leggere le vostre congetture talvolta mi fa sorridere... Tranquilli, sto benissimo!!
Sempre innamorato della vita, moto, donne, libertà e, direi, sempre attento nello sfruttare al meglio le possibilità...
Non dimentichiamo che un viaggio di un anno, libero da condizionamenti di alcun tipo, è un'opportunità di cui mi rendo conto pochi nella vita hanno la fortuna di avere.
Dio Ti ringrazio per avermela concessa e così, sarebbe troppo banale se il tutto si riducesse ad un gran solazzo, senza approf*****re delle notevoli opportunità di crescita che questo viaggio sta portando con se.

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Le linee di Nazca un po' mi lasciano perplesso e stupito allo stesso tempo. Sono dei solchi appena accennati in un arido deserto di sabbia e pietre... "Sembrerebbero tracciate non più tardi di ieri?!?!" penso ad alta voce.
Ma la guida mi informa che il microclima della zona e l'assenza di vento ne hanno permesso la conservazione in tutti questi anni... Boh... sarà un altro dei misteri di questa irresistibile America!!

La strada verso nord, dopo le merviglie della Cordillera, si sviluppa in un arido e monotono deserto, senza ofrrirmi alcun spunto. Solo le città sorgono in prossimità di formidabili oasi, così ricche d'acqua da permettere addirittura la coltivazione del riso!?! Lima, la capitale del Perù, si sviluppa per una lunghezza interminabile. La strada a tripla corsia la taglia completamente lasciando intravedere solo poveri quartieri, inframmezzati di tanto in tanto da qualche moderno centro commerciale.

Più avanti mi sorprende l'Ecuador con i suoi infiniti bananai. "L'uomo Del Monte" sicuramente abita qui, e Machalla, una città a pochi km dal confine, è considerata la capitale mondiale della banana! Gli ecuadoriani, dal carattere mite e "ospitalero", parlano uno spagnolo senza inflessioni dialettali: con loro l'intesa è perfetta.

Che differenza dagli indios boliviani... ovunque mi accolgono a braccia aperte e con un sorriso. Mi fermo alcuni giorni da un mio compaesano a Salinas: una zona balneare a 150 km da Guaiaquil. Manlio è un personaggio mitico a Tolmezzo, che dopo aver girato il mondo e vissuto mille esperienze, da una decina d'anni si è fermato qui.

Passo le mattinate al porto a vedere i pescherecci che rientrano dalla pesca. Non hanno grandi imbarcazioni, la flotta è composta da piccole lance di 8-9 metri, ma mi dicono che si spingono anche a 90 miglia dalla costa!
L'eldorado, un pesce dalla testa tozza e dai colori bellissimi è la preda più frequente ma, se la battuta è fortunata, scaricano dalle piccole imbarcazioni certi squali e pesci spada che raggiungono i 150-180 kg!!!

Quando riparto la strada si addentra nuovamente nella Cordillera per raggiungere Quito, la capitale. Una trentina di km piu avanti un cartello mi informa che ho raggiunto il parallelo ZERO: la linea dell'Equatore! WOW che emozione... un metro in più mi è sufficiente per passare dall'emisfero Australe a quello Boreale! Questo significa che nel mio viaggio dalla terra del Fuoco all'Alaska sono esattamente a metà strada!! Per me, appassionatissimo di geografia e di tutte le particolarità di questo bellissimo pianeta è un momento topico. Un piazzale lastricato con al centro un grosso tubo alto 7-8 metri, rappresenta un orologio solare; solo che in questo particolare punto del pianeta in cui il sole compi la traiettoria più ampia, l'ora non si legge osservando l'ombra proiettata in un semicerchio, bensì calcolandone la sua lunghezza!

Che figata ragazziI!! E QUANTO TI AMO PIANETA TERRA!!!!!!

Più avanti, superato il confine di Ipiales entro nella discutibiissima Colombia. La guerriglia sembra placata e la strada è presidiata da un numero indefinibile di militari. I camion colombiani, mossi da motrici Mack, Kenworth e Freightliner di fabbicazione yankee, cromatissimi ed illuminati sono di gran lunga i più belli di tutto il sud America. Al contrario i camionisti, che dal loro modo di guidare si rivelano di una incoscienza ed incompetenza unica. Diretto verso la capitale Bogotà, superata la città di Armenia la strada serpeggiando si snoda nuovamente fra la magica Cordillera.

Il traffico è impressionante e disordinatissimo!

Nel saliscendi e dentro e fuori, camion vuoti e più leggeri superano ovunque quelli rallentati dal carico. Nelle curve a destra poi, i camionari dimostrando tutta la loro incompetenza, allargano la curva impressionantemente, andando addirittura ad invadere la corsia opposta!! Sono raccappricciato ed intimorito da una tale condotta, ma raccomandadomi a Dio, ben presto adeguo la mia guida. Impossibilitato a superare a sinistra... comincio a superare a destra!!!! Per ben tre volte il traffico è bloccato da impressionanti incidenti ma, in moto riesco a passare... La strada in quei punti è così congestionata da impedire alcuna forma di soccorso. Freddamente me ne frego... cerco solo di uscirne vivo da questo pazzesco "girone dantesco"! !50 km più avanti finalmente ne sono fuori, e la strada a doppia corsia mi permette di raggiungere in serata Bogotà.

Tiro un sospiro di sollievo... cioè, Bogotà non ha certo fama di un posticino tranquillo ma... quel tratto di strada mi è parso veramente una "roulette russa"!!! E eeeeh... dopo tanto viaggiare...

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Le donne colombiane sono sicuramente bellissime, le considero le più belle dell'America latina ma... la mia india brasilera non teme confronti...! E così... prima di "allontanarmi troppo" .... mi concedo un'altra pausa con lei :-)) Carisma e personalità non le mancano di certo ed io ne sono completamente rapito...

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Ora sono di nuovo a Bogotà e domani riprenderò il viaggio ma, dopo averl sentita nominare più volte immagino che sarete incuriositi; ovvero, vi chiederete: "Cos'avrà di speciale questa india brasilera???"

Beh, la vostra curiosità è più che lecita, e se proprio volete darvi una risposta cliccate qui sotto....... http://www.youtube.com/watch?v=X7t4cUAwEW0

Un abbraccio dal vostro Italone, sempre lui, sicuro di non deludervi mai, definitivamente o chissà, diretto verso l'Alaska :-))))))
Un abbraccio dal vostro Italone, sempre lui, sicuro di non deludervi mai, definitivamente o chissà, diretto verso l'Alaska :-))))))

C'è un silenzio surreale questo giovedì mattina per le vie di La Paz. Urla, rumori di clacson e schiamazzi di ogni genere che riempiono le strade 24 ore al giorno, sono increbilmente tacitati...
" Ma che diavolo sta succedendo??" penso appena aperto gli occhi prendo coscienza della situazione. "Boh" mi rispondo "ma presto lo saprò!" concludo laconico mentre mi alzo dal letto e preparo ad andarmene.

Gli choffeurs, ovvero gli autisti di camion, autobus, taxi e mezzi pubblici in genere che in Bolivia ricoprono almeno il 95% del parco circolante, hanno indetto un fermo totale di due giorni per protestare contro il governo che, considerati gli ultimi gravissimi incidenti successi ha deciso giustissimamente di sanzionare la guida in stato di ebbrezza! Effettivamente la città appare paralizzata e per le strade si gioca a pallone...

Mi dicono che hanno istituito dei posti di blocco nelle vie di accesso alla città e prendono a sassate chi non rispetta lo sciopero... Parlando con la polizia mi raccomandano di stare molto attento ma, se non da parte di qualche ubriaco, escludono che in moto potrei avere dei problemi... Vabbè, ho deciso di partire oggi e con cautela mi avvio.
La tappa di oggi non è molto lunga, solo 150 km per raggiungere la cittadina di Copacabana sul lago Titicaca. Posto a 3900 metri di altezza è il lago più alto del mondo!

Effettivamente posti di blocco ce nè diversi ma, alla boliviana direi! In alcuni la carreggiata è cosparsa di pietre, rami, tronchi d'albero e bottiglie rotte. In altri invece hanno disposto i mezzi in modo tale da bloccare il traffico...
Ovunque gli autisti accampati, seppur sotto la pioggia passano il tempo a bere ed ubriacarsi...

Su due ruote fortunatamente riesco sempre a trovare il varco, e diplomaticamente con il pollice alzato in segno di solidarietà con la loro protesta... me la svigno! Ora invece il problema è più serio... Da lontano vedo un ponte chiuso al traffico per lavori. "Nooooo!!!!" penso preoccupato; e ben conoscendo la Bolivia già mi avvilisco pensando all'incombenza che mi aspetta... Come immaginavo bisogna guadare il fiume e non c'è altra soluzione.

Piove e fa un freddo cane! Preoccupato, ma risoluto ad affrontarlo nel migliore dei modi percorro il tratto sterrato che mi conduce al guado e mi fermo a studiarlo...  È largo un'ottantina di metri. Non sembra molto profondo ma il fondale pare essere costituito da ghiaione di riporto, quindi molto cedevole; inoltre la rampetta di immissione è molto angolata. Dovrò entrare piano per via del notevole sbalzo posteriore di Thelma, quindi tenerla allegra per non farla sprofondare.

Mi assale un brutto presentimento...

Mi lancio ma haimè, quando accelero Thelma affettata dall'altitudine e dalla benzina povera di ottano non reagisce. Sprofonda nel ghiaione e tre metri più avanti sono già inesorabilmente fermo! Con i piedi in ammollo nell'acqua gelida cerco di sfrizionare per uscirne ma... la realtà è che Thelma non ha la potenza necessaria...

KAAAAZZZZOOOOO!!!!!!!!

Sono bloccato in mezzo al guado e con la moto sprofondata non riesco neanche a estendere il cavalletto laterale per scendere e cercare aiuto! Fermo sulla moto in mezzo all'acqua mi sento decisamente in una brutta posizione...

Ben presto però scorgo con la coda dell'occhio un'auto imboccare la stradina e dirigersi verso il guado... Lo fermo con la mano; l'autista si sporge dal finestrino e gli spiego la situazione. Capisce al volo e non esita a togliersi scarpe e calzini; si rimbocca i pantaloni e si fionda nell'acqua gelida ad aiutarmi...

Quando sono dall'altra parte WOH! Salto dalla gioia!!! Mi fermo, aspetto il mio "angelo custode" e lo ripago con 10 boliviani (1euro!!) se li è davvero guadagnati... Lui è soddisfatto, io??? Molto ma molto di più...!!! :-)))

Ora però con gli stivali pieni d'acqua sotto una pioggia che non molla un attimo comincio ad essere gelato come un baccalà! Patisco le pene dell'inferno a percorrere quegli ulteriori 140 km ma quando dal colle scendo verso Copacabana... È una lingua di terra che si insinua nel lago terminando con due collinette di diversa altezza. La cittadina, parte arroccata sulle colline, lambisce il lago da entrambe i lati del promontorio...

È DI UNA BELLEZZA STRAORDINARIA!!!

Quasi ridotto ad un blocco di ghiaccio, fortuna vuole che trovi subito un alberghetto con una bella doccia bollente.
Aaaahhh che sollievo... non ne uscirei più da questo getto caldo e ristoratore...!!! Due giorni, giusto il tempo di godermi incredibili panorami ed asciugare gli stivali prima di dirigermi verso l'adiacente Perù. Al confine, una piccola prebenda per chiudere un'occhio sulla mancanza di un'assicurazione internazionale e me la filo in un attimo. Percorsi i primi km subito mi balzano all'occhio le differenze. Le popolazioni adiacenti al lago Titicaca sono tutte di lingua Aymara. Hanno usi e costumi molto simili ma i peruviani sono molto più tranquilli, sorridenti e gioviali. Sebbene i villaggi abbiano le stesse fattezze qui appaiono più ordinati e puliti. È domenica ed in un mercato, con un po' di diplomazia riesco a cogliere degli scatti eccellenti. ... e non mi sento affatto odiato!

Superato Puno e Juliaca, sul passo a 4336 sta nevicando che è una bellezza ma Thelma, già con il primo rifornimento di benzina a 90 ottani mi ringrazia ampiamente... Mi chiedo quanti ottani abbia in realtà la benzina boliviana??? Strada facendo sono evidenti i danni delle recenti alluvioni che hanno colpito il Perù. Risalendo il continente verso nord, sulla cordigliera mi mantengo sempre a notevoli altitudini ma il clima cambia decisamente...

Cuzco è una delle città coloniali più belle del sud America ma purtroppo, ben presto trovo conferma che l'adiacente Macchi Picchu è chiuso fino alla fine di marzo! :-((( Vabbè, mi perderò anche questo ma intanto, mi diverto qualche giorno a perdermi in calli e viuzze che caratterizzano questa splendida città :-)))

La Paz - Bolivia

Haimè, non riesco a raggiungere il Salar de Uyuni a cui ci tenevo tanto!!

Guarito dall'influenza, a Oruro mi informo sulle strade per raggiungerlo: mi dicono che da Challapata che costeggia tutto il lato est, è molto fangosa ed a tratti allagata causa le precipitazioni particolarmente abbondanti di quest'anno. Qualcuno però, mi assicura che da Potosi la strada per il Salar è completamente asfaltata.
Dubito conoscendo la Bolivia, ma dando fiducia a quelle voci che mi concedono una speranza non mi resta che dirigermi a sud, verso Potosi.

I 300km che la separano da Oruro sono altamente spettacolari, ma la miseria si dimostra ancora più spietata mostrando ovunque case con il tetto in paglia. È in questa zona che, il rancore dell'indio dalla pelle scura verso l'uomo bianco è particolarmente accanito!

Mi azzardo a scattare qualche foto ma vengo insultato, preso a sassate ed inseguito... Devo stare attentissimo anche per la strada resa viscida da pioggia e grandine che si alternano a sprazzi di sole. Arrivando in città altre brutte sorprese: Potosi, fra i 4200 ed i 4500 metri si sviluppa su una pendenza esagerata. Con la poverissima benzina boliviana, nel tira e molla del traffico cittadino Thelma non ce la fa! Gioco di frizione cercando di "spronarla" ma, non c'è nulla da fare, dal minimo non intende salire di giri...

"Mannaggia... e adesso????" mi chiedo considerando che tutti gli albergi si trovano nella zona alta della città!
È un bel guaio!! Non mi resta che chiedere di poterla parcheggiare all'adiacente distributore di benzina che, aperto giorno e notte, dietro equa ricompensa mi promette la dovuta sorveglianza... La copro con cura, la sigillo con 2 giri di scotch, ed in taxi mi dirigo mestamente in albergo... Ma questo è ancora niente; la frustrazione più grande è quando scopro che la strada per il Salar è tutt'altro che asfaltata. Si sviluppa in un notevole saliscendi ed è anch'essa molto fangosa!! Kazzo noooooo?!?! E non ci sono altre opzioni!! Stando così le cose devo rinunciare...

Piove, ed un freddo cane enfatizza il senso di frustrazione che mi pervade....

Ci dormo sopra e l'indomani, non mi resta che assorbire la scon***** (... e non è la prima sulle strade boliviane,,,) e tornare sui mie passi, prendendo definitivamente la via del nord per raggiungere La Paz in serata. Strada facendo incontro Steven: è un californiano diretto a Potosi con il mio medesimo proposito. Lo informo, ma certo la sua KLR munita di gomme tasselate, è sicuramente più adatta della mia seppur magistrale Thelma... :-((( Sta scendendo dal Perù, ed a sua volta mi informa che a causa delle abbondantissime piogge anche Machu Pichu è chiuso!

NOOOOO!?!?!?!

Dice che dovuto rinunciare, e che riaprirà fra quindici giorni! Considerando che sarò li fra pochissimi giorni spero Dio non dover rinunciare anche a quello... Il mio stato d'animo non è certo dei migliori... Mi perdo luoghi eccellenti e relative foto su cui ci contavo, e sono inkazzato con questi indios che mi prendono a sassata non appena prendo in mano la macchina fotografica. Certo il rancore che nutrono verso l'uomo bianco non è immotivato ma... Riparto, ma poco più avanti un ragazzo con la motoretta in panne a lato della strada fa cenno di fermarmi. Rallento, lo guardo... "FFanculo... è un indio!!!" penso considerando il trattamento che mi stanno riservando. Faccio per tirare diritto ma subito mi assale il rimorso... Io non provo odio o rancore verso alcuna persona al mondo e per di più... non posso certo lasciare a piedi un fratello biker!?? Gli è uscita la catena e si è aggrovigliata sul carter... Mentre estraggo dalla moto l'occorrente per la riparazione, lo guardo negli occhi e gli faccio presente come mi stanno trattando i suoi amici!!! Se ne dispiace, o almeno, fa finta...

Una mezz'oretta di lavoro e prima di andarmene preciso:"Ed ora fai presente ai tuoi fratelli che non tutti gli uomioni bianchi sono uguali!!!" Superato Oruro, mi fermo a chiedere un'informazione, mi si avvicinano due ragazzi in moto attratti da Thelma. Uno di loro sta sgranocchiando dei pop corn. Gliene chiedo un paio e lui, gentilmente mi offre tutto il sacchetto... Riparto un pochino rinfrancato, ma non percorro che pochi km che un assembramento di gente richiama la mia attenzione. Stanno facendo una festa con tanto di balli e musica. Coreografici come sono nei loro costumi non ce nè per nessuno! Incurante di tutto preso dall'euforia della situazione estraggo la mia Canon e comincio a scattare... Chissà perchè, stavolta ne mi insultano ne mi prendo a sassate?? Anzi... forse a loro volta euforizzati dalla festa addirittura sorridono?!?! :-))) Rinfrancatissimo alla sera mi accoglie La Paz. Arrivando dall'alto la visuale è straordinaria!!

Trovo un albergo ma kazzo... è gelido! In camera non ci sono più di 8-10 gradi al punto di costringermi a dormire con il berretto di lana!!! ... è così che continua il mio rapporto di odio-amore con questa impareggiabile Bolivia...